자동차 헤드라이트는 얼마나 오래 지속되나요? 이는 램프의 종류와 관련이 있습니다.
우선 가장 일반적인 할로겐 헤드라이트, 기본적으로 패밀리카는 이것이며, 그 원리는 전구에 요오드나 브롬 및 기타 할로겐 가스를 주입하고, 텅스텐 필라멘트와 할로겐을 고온에서 승화시켜 화학적 작용을 한 후 냉각시키는, 텅스텐 텅스텐 필라멘트에서 다시 응고되고 사이클이 반복되어 이러한 상황이 발생합니다.
이러한 재생 과정을 통해 할로겐 램프는 가정용 백열 램프보다 4배 더 오래 지속됩니다. 일반적으로 할로겐 램프의 수명은 300~500시간입니다.
매일 1시간씩 운전하면 1년 넘게 전구를 교체해야 한다. 정상적인 수명이 지나면 램프의 밝기는 완전히 어두워질 때까지 점점 더 어두워집니다.
두 번째는 약간 더 발전된 것이지만 이제는 크세논 램프라고 불리는 많은 자동차에서도 사용할 수 있습니다.
이것은 HID 가스 방전 헤드램프라고도 하며 석영관 고압 크세논으로 포장되어 방금 말한 기존의 텅스텐 와이어를 대체하고 고전압 전류로 크세논 가스를 활성화하여 두 극 사이에 아크등을 형성합니다. 빛, 수명 및 할로겐 램프를 방전하는 데 약 10배 더 높습니다.
크세논 램프가 작동하려면 3.5암페어의 전류가 필요하며 수명은 약 2500~3000시간입니다. 참고로 필립스는 2250시간 이후 빛 감쇠가 30%를 초과할 수 없다는 기준을 갖고 있다고 합니다.
방금 구입한 자동차에 크세논이 있고 많은 친구들이 할로겐 램프 자체를 크세논 램프로 개조한 다음 안정제를 추가해야 한다고 이야기했습니다.
안정제는 램프의 성능뿐만 아니라 수명에도 영향을 미칩니다. 이 안정 장치를 200~300달러에 가지고 있다면 크세논 램프를 설치하고 기본적으로 광 감쇠가 30% 이상 도달한 후 500시간 동안 사용하십시오. 따라서 교체하면 할로겐 램프의 수명과 비슷하고 더 밝다는 것을 모두가 이해합니다.
또 다른 더 비싼 LED 헤드라이트, 종종 더 비싼 자동차 또는 상대적으로 높은 구성에는 이런 것이 있습니다.
LED는 일반적으로 60000~100000시간으로 긴 수명을 가지며 내구성이 매우 뛰어나며 30000시간 동안 사용하면 빛의 감쇠가 발생하지 않습니다. 5%를 초과하면 수명이 길고 어두워지기 쉽지 않습니다.
기본적으로 파손되거나 파손된 것이 없으면 이 램프의 수명은 자동차 전체의 수명과 동일합니다. 그래서 당신은 그것이 비싸다는 것을 알 수 있으며 여전히 어느 정도 의미가 있습니다.
그러나 LED 조명은 열 방출이 좋지 않고 램프의 열 방출도 좋지 않으며 일시적 또는 영구적인 빛 붕괴가 발생하기 쉽기 때문에 장기 조명에는 적합하지 않습니다. 그러므로 LED 헤드라이트를 바꾸는 친구들은 단순히 조명만 바꾸는 것이 아니라 약간의 주의를 기울여야 하며, 방열 방식도 고려해야 합니다.
방금 언급한 이러한 조명의 수명은 물리적 수명에 속하며 보증 수명이라는 또 다른 수명이 있습니다.
램프는 마모 부품이기 때문에 제조업체의 유지 관리 매뉴얼은 일반적으로 작은 글씨로 작성되며 자동차 전체는 3년 보증이지만 헤드라이트는 종종 3~6개월 또는 5000킬로미터의 보증만 제공됩니다. 이 시간 이후에는 귀하가 직접 비용을 지불했습니다. 자동차를 구입하면 2년 동안 헤드라이트가 파손된 후 헤드라이트를 교체할 수 있다고 생각하지 마십시오. 그런 일은 없을 것입니다.
오늘은 자동차 헤드라이트에 대해 이야기하겠습니다. 이를 이해하기 위해서일 뿐만 아니라 6년마다 자동차를 작년에 검사하는 것이 아니라 조명 검사, 각도, 밝기 및 이러한 측면을 수행해야 합니다. 단지 헤드라이트의 쇠퇴기에 가까워져 자격을 갖추지 못한 경우 정상적인 업무와 생활이 지연될 수 있습니다.
따라서 자동차의 헤드라이트 종류에 따라 주의를 기울여 조명 점검 및 전구 교체 시기를 예측할 수도 있습니다.
